Власть Москвы приступила к рассмотрению различных проектов по строительству паркингов. Раз из вариантов предполагает строительство многоуровневых паркингов под набережными Москвы-реки, изображает «Интерфакс». Свойство проекта, который уже рассмотрен Департаментом строительства столицы, – система парковок не под водой, а в границах гранитных оберегания набережной, что, по мнению разработчиков, экономит пространство и позволяет не занимать новейших земельных участков. Первым таким паркингом может начать участок от Московской железной дороги через Краснопресненскую наб. до Нового Арбата. Выпитая в проекте технология автоматизированных парковок разрешает разместить на этом участке до 25 тыс. машиномест.Себестоимость места в таком паркинге собирает около 400 тыс. рублей за 1 кв. м, ориентировочный срок сооружения – 1,5 года. Другой вариант, кой находится на рассмотрении городских властей, – строительство паркингов над будущими городскими магистралями, так называемые «стоянки другого уровня». Заммэра Москвы, курирующий вопросы транспорта, Николай Лямов сказал, что оба проекта уже направлены в Москомархитектуру. Специалисты соответственны проработать эти предложения.
-
Свежие записи
- До 2014 г. Москва выделит 8 млрд руб. на дорожное и социальное строительство на присоединяемых территориях
- Хуснуллин Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
- На Софийской улице построят предметы автоматизированной системы управления дорожным движением
- Контроль за строительством столичной метро будет усилен
- Южный отдел ЗСД откроется для движения в 2012 году
Свежие комментарии
Архивы
Рубрики