Компания «Высокоскоростные магистрали», сооружающая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург довольно противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым запланировано проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний задевай уже зафиксированы границы зон отвода под трасса, сообщает БН.ру«Мы готовим законопроект, облегчающий движение выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором поры провести его через Госдуму. Это позволит обуздать перекупщиков, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется истратить миллиарды рублей», – сообщил Д. Муратов.Другой способ экономии государственных средств – эстакадный технология прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно назначить в техническом поручении к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее понадобится в 4 раза меньше.
-
Свежие записи
- До 2014 г. Москва выделит 8 млрд руб. на дорожное и социальное строительство на присоединяемых территориях
- Хуснуллин Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
- На Софийской улице построят предметы автоматизированной системы управления дорожным движением
- Контроль за строительством столичной метро будет усилен
- Южный отдел ЗСД откроется для движения в 2012 году
Свежие комментарии
Архивы
Рубрики