Станция метро «Интернациональная» находится в высшей степени готовности, так оценил строительные труда гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров. Вход в метро, как и на станциях Волковская и Комендантский проспект, довольно осуществляться через торговый середина, который построит ООО «Адамант».Общую стоимость трудов специалисты оценить не берутся: «Говорить об общей стоимости объекта можно будет только после того, как он довольно поставлен на баланс. Сейчас сумму подсчитать нереально, так как сооружение началось ещё в 1987 году, цены имелись совершенно другие. Это будет дело бухгалтеров и экономистов», – говорит Владимир Гарюгин, начальник ГУП «Петербургский метро». Известно лишь то, что каждый год простоя площадки в 90х годах обходился городскому бюджету в 30 млн руб. В состоянии сопровождения станция находилась с 1994 по 2001 гг.На принесенный момент подготавливается наклонный вход на станцию, длятся работы по оформлению вестибюля, так же строителям ещё ожидает уложить кабель и рельсы в тоннелях метрополитена. Работы по благоустройству вестибюля осуществит также «Метрострой». Вестибюль станции «Интернациональная», длинной в 150 м будет облицован белым мрамором в стиле Пизанской башни. Раскрытие состоится в сентябре 2012 г., вместе с соседней станцией по лиловой ветке – Бухарестской.
-
Свежие записи
- До 2014 г. Москва выделит 8 млрд руб. на дорожное и социальное строительство на присоединяемых территориях
- Хуснуллин Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
- На Софийской улице построят предметы автоматизированной системы управления дорожным движением
- Контроль за строительством столичной метро будет усилен
- Южный отдел ЗСД откроется для движения в 2012 году
Свежие комментарии
Архивы
Рубрики