Стройка дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С этаким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только лишь в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Немедленно хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским стезям до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги наново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отпечатывается на расходах, которые государство вынуждено нести.Министр транспорта отметил, что уже теперь в стране значительно число проектов по стройке цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще грызть шанс исправиться – по крайней мере, протекающее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим немедленно расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету каждый год от 27 до 55 тыс. долларов.
-
Свежие записи
- До 2014 г. Москва выделит 8 млрд руб. на дорожное и социальное строительство на присоединяемых территориях
- Хуснуллин Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
- На Софийской улице построят предметы автоматизированной системы управления дорожным движением
- Контроль за строительством столичной метро будет усилен
- Южный отдел ЗСД откроется для движения в 2012 году
Свежие комментарии
Архивы
Рубрики