Большинство жителей Екатеринбурга поддерживает планы города по строительству второй ветки метро

Следующим этапом станет строительство новейших станций метро, связывающих западную и восточную части Екатеринбурга. Как обнаружил опрос, проведенный телеканалом «41-Близкий», выбор этого направления поддерживается большинством горожанки населения, за него проголосовало более 54% горожан.Новоиспеченная ветка соединит микрорайоны ВИЗ и ЖБИ, пересекаясь с действующей веткой в районе станции «Площадь 1905 возраста». Метростроевцы планируют проложить отрезок от площади 1905 года до микрорайона ВИЗ длиной более 6 километров. Он довольно включать в себя перегона «Площадь 1905 года», «Уральских Коммунаров», «Татищевская» (ее строительство планируется в области пересечения улиц Токарей-Татищева), «Металлургическая» (на перекрестке улиц Крауля-Викулова) и «Верхотура-Исетская» (на пересечении Крауля-Лоцмановых). Произведения по строительству новой ветки начнутся с запада – со станции «Металлургическая». Расчетная цена стройки новой ветки – около 35 миллиардов рублей.Заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по темам капитального сооружения и землепользования Владимир Крицкий:Для того чтобы метро строилось равномерно, его финансирование должно осуществляться не только за счет горожанок ресурсов, как это было на протяжении нескольких лет, а в большей тараторь за счет областного и федерального бюджетов.